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好消息!长春轨道交通6号线重要进展,全线实现“三通”

2023-06-01 09:36

5月31日,长春轨道交通6号线“三通”仪式暨安全生产“百日攻坚”推进会在6号线西湖车辆段隆重举行,标志着全线洞通、轨通、电通节点目标圆满完成,向着全线通车迈出了关键一步。

长春轨道交通6号线项目于2019年8月28日进场,2020年10月30日双丰站主体封顶,为最早封顶的车站,2020年12月15日长春西站—祝家屯站区间双线贯通,为最早双线贯通的区间。一条轨道交通线建成通车,绕不开洞通、轨通、电通和车通。

线路于2023年4月30日实现了全面洞通,5月26日全面实现轨通,5月29日,实现全线“电通”。

因6号线换乘车站较多,分别与1、2、3号线既有运营线路换乘,又有与远期线的换乘,工程需处理复杂的换乘关系,并综合考虑与其他线路的平面及空间关系,同时,在华庆路站出站后,线路下穿伊通河,伊通河冲刷水位对本线的设计有一定的控制,各工区克服了施工恶劣环境、地质复杂条件,优化设计方案,狠抓安全质量,在广大建设者的努力下,6号线整体工期不但没有滞后,反而有所提前,同时,项目的顺利完工也离不开长春市建设工程质量监督站的并肩作战,质监站从6号线建设之初至今一直深入施工现场,统筹规划,统一质量管理标准,确保6号线施工高质量完成。

长春轨道交通6号线是连接城市南部的东西向填充线,功能为中心城区南部联络线。线路串联西部新城、南部新城和净月团。线路起于长春西部新城小开源堡,沿飞跃北路、飞跃路、芳草街、华远路、福祉大路、生态大街、天普路、永顺路敷设,终点设在长影世纪城。线路全长29.57km,共设置车站22座,换乘站9座,全部为地下站。该线计划2023年底实现空载试运行,力争2024年上半年开通试运营。

截至目前,6号线已基本完成了车站、区间的土建结构施工,车站附属工程、机电安装及装修工程正在有条不紊推进,接下来,轨道交通6号线将陆续进行动车调试、综合联调联试、试运行等工作,为正式通车试运营做好准备。该项目开通后,对于解决长春市城市交通拥堵、优化城市交通结构,落实城市总体规划、适应城市空间转移,支持沿线区域发展,满足市民出行需求,构建节能环保城市等均将发挥十分重要的作用。


来源:中国吉林网
编辑:本站编辑
标签:长春,轨道交通
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